Infrastructura județului Iași marchează astăzi un succes major prin desemnarea oficială a câștigătorului pentru construcția tronsonului al doilea din Autostrada A8 reprezentând o investiție strategică finanțată prin Programul SAFE care va asigura conexiunea regiunii la rețeaua europeană de transport. Compania Națională de Investiții Rutiere a anunțat că asocierea formată din firmele Danlin XXL în calitate de lider alături de Groma Hold LTD și Intertranscom Impex S.R.L. precum și Evropiski Patishta va prelua execuția celor 28,6 kilometri de drum rapid.
Valoarea totală a acestui contract se ridică la suma de 4,57 miliarde de lei și aduce o soluție vitală pentru fluidizarea traficului din județ prin prioritizarea unui segment de 4 kilometri conceput special pentru a funcționa ca variantă de ocolire a localității Podu Iloaiei. Această măsură este menită să elimine unul dintre cele mai critice blocaje rutiere actuale oferind totodată o conectivitate modernă prin realizarea a trei noduri rutiere majore la Podu Iloaiei și Lețcani precum și la drumul de legătură cu DN 28 completate de încă 13 kilometri de căi de acces suplimentare.
Din punct de vedere tehnic proiectul se remarcă printr-o complexitate ridicată deoarece traseul presupune construirea a 33 de poduri și pasaje cu o lungime totală de aproape opt kilometri alături de două tunele și o infrastructură adaptată exigențelor zonei metropolitane. Directorul general al CNIR Gabriel Budescu a subliniat faptul că atribuirea acestui contract reprezintă un pas concret spre obiectivul final ca întreaga autostradă Moțca și Iași spre Ungheni să fie finalizată până în anul 2030 oferind o victorie simbolică și practică tuturor șoferilor care tranzitează zilnic județul. În prezent a început perioada legală de zece zile pentru eventuale contestații urmând ca după expirarea acestui termen să fie semnat oficial contractul de proiectare și execuție pentru a transforma județul Iași într-un veritabil pol de dezvoltare regională.
