Infrastructura rutieră din Moldova marchează o nouă bornă majoră. Contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului Târgu Neamț – Târgu Frumos, parte integrantă din Autostrada A8, a fost semnat oficial. Lucrările vor fi gestionate de o asociere puternică de constructori români, recunoscuți pentru ritmul accelerat de lucru pe marile șantiere ale țării.
Noul tronson va avea o lungime de 27 de kilometri și reprezintă o piesă esențială în conectarea regiunii Moldovei cu rețeaua europeană de transport. Valoarea și complexitatea tehnică a acestui proiect îl plasează printre cele mai importante investiții de infrastructură din regiune.
Un traseu de o complexitate tehnică ridicată
Spre deosebire de alte porțiuni de câmpie, acest segment din A8 impune provocări inginerești deosebite din cauza reliefului. Documentația tehnică prevede construcția unui număr impresionant de structuri:
-
36 de poduri și pasaje, care vor însumat o lungime totală de 8,5 kilometri (aproape o treime din întregul traseu).
-
4 tunele menite să protejeze relieful și să asigure o viteză constantă de deplasare.
-
3 noduri rutiere strategice care vor fluidiza traficul regional și vor asigura conexiuni sigure la Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.
Calendarul lucrărilor: 46 de luni până la inaugurare
Contractul de tip „proiectare și execuție” oferă constructorilor un calendar clar, structurat pe două mari etape, întins pe o durată totală de 46 de luni – 10 luni pentru realizarea proiectului tehnic și obținerea autorizațiilor, 36 luni – intrarea efectivă a utilajelor pe teren și construcția drumului.
Garanția constructorilor români
Miza uriașă a acestui tronson este susținută de adjudecarea licitației de către o asociere autohtonă experimentată, condusă de companiile din grupul UMB (SA&PE Construct – Tehnostrade – Spedition UMB), alături de Euro-Asfalt.
Intrarea consorțiului românesc pe acest segment reprezintă un semnal de stabilitate, având în vedere istoricul acestor companii de a mobiliza rapid mii de muncitori și utilaje, dar și de a finaliza proiectele înainte de termenele contractuale limită.
Odată finalizat, tronsonul Târgu Neamț – Târgu Frumos nu doar că va reduce semnificativ timpii de parcurs dintre județele Neamț și Iași, dar va scoate traficul greu din localități, crescând siguranța rutieră pe unul dintre cele mai aglomerate și periculoase drumuri naționale din prezent (DN28 / DN28A).
